16 июня в немецком Нюрнберге начала свою работу первая полностью автоматизированная линия метро. Начало работы третьей линии Нюрнбергского метрополитена дал министр транспорта, строительства и городского развития ФРГ Вольфганг Тифензее.
В поездах нового поколения машинистов заменили компьютеры, а общий контроль за движением составов осуществляется с центрального пункта управления. Автоматическое управление позволяет контролировать без участия человека движение поездов строго по расписанию, а также останавливать их в том случае, если на рельсах появляются люди, животные или посторонние предметы.
После первой поездки на поезде без машиниста Тифензее заявил, что новая система обладает существенными преимуществами. "Применение высоких технологий на транспорте - это то, что нам нужно", - заявил он. Согласно первоначальным планам, линия должна была начать функционирование еще в 2006 году, однако начало эксплуатации неоднократно переносилось в связи с техническими проблемами.